委員会視察＃１（仙台空港）
今週は、都市防災委員会の視察で月火水と仙台、一旦神戸に帰って、次の木金は、政令市の民主党市会議員の総会で、またまた仙台と、１週間を仙台で過ごすことになりました。
空港から仙台市までは、空港アクセス線に乗車して移動しますから、１日１回は、この電車に乗りました。空港から仙台駅まで快速で１７分。普通で２５，６分かな。愛着が出てきたので、最後に記念写真を撮りました。（笑）
１日目は、仙台空港で、震災時の避難状況や、復興の現状について、空港会社の大平（おおだいら）専務から説明を伺いました。
大震災が発生し、ビル自体は大丈夫だったので、地震の避難をしようとした矢先、大津波警報が発令、ビルの外に逃げていた人も立ち戻り、空港内は、観光客などの利用客７０２人、空港関係の従業員３９５人、さらに、ビルに避難してきた周辺住民や事業所の人５９８人、合計１６９５人が孤立した空港ビルで救助を待つことになりました。
〇防災の拠点には指定されていなかったため備蓄がなく、毛布は２００枚だけ。食糧は、仙台のおみやげの「萩の月」を１個とペットボトル１本を配給する形でしのいだ。
〇居合わせた人の中でグループごとに代表を決めて進められた。
〇２日目の朝、富山県のレスキュー隊が到着。
〇岩沼市長がその後１４時に食料を持って到着。
〇米軍の「トモダチ作戦」が始まって、空港の外にあるがれきが、みるみる片付いていった。
〇１２日夕方から避難者が歩いて帰宅しはじめ、１４日には１００名を切ることに。
〇食糧は、おみやげなどがあったが、電源がないため、トイレが流せないことが困った。
〇客室乗務員から新聞紙でくるむ方法を教えられ、みんなで従った。
〇震災前は、優良会社で、１０億円くらいの利益剰余が出ていたが、復興に６５億かかることに。
〇国・県から無利子融資を受け、（３９．２億円）２０年で返す予定。
〇今後、津波が来ても、電気室だけは浸水しないように潜水艦構造に改良した。
空港は、すっかり復旧していました。便数も、国際線が１７便と、震災前の２０便には到達していないものの、国内線は４４便と、震災前の４０便より増便となっています。
資料１